Materia 3: Definiciones Importantes

Concentraciones de personas: reuniones donde las personas no pueden evitar el impacto de un UAS en caída libre por densidad y espacio. Ejemplos típicos: conciertos, manifestaciones, eventos deportivos, mercados al aire libre, procesiones, playas concurridas en temporada alta. Sobrevolar concentraciones está prohibido en toda la categoría abierta (A1, A2 y A3).

Persona no participante: quien no participa ni está al corriente de las instrucciones de seguridad de la operación. Es decir, cualquier persona que no haya sido informada previamente por el operador o el piloto sobre los riesgos y procedimientos de seguridad del vuelo. Los transeúntes, vecinos o público en general son siempre personas no participantes.

Persona participante: alguien que ha sido informado de los riesgos y ha dado su consentimiento explícito para participar en la operación (por ejemplo, un actor en un rodaje con dron).

VLOS (Visual Line of Sight): operación dentro del alcance visual directo del piloto, sin ayuda de instrumentos ópticos (prismáticos, telescopios). El piloto debe poder ver el UAS en todo momento para determinar su posición, altitud y dirección de vuelo, y para detectar posibles conflictos con otras aeronaves u obstáculos. Es el requisito fundamental en categoría abierta.

BVLOS (Beyond Visual Line of Sight): operación más allá del alcance visual. No está permitida en categoría abierta; requiere autorización en categoría específica o certificada. BVLOS implica normalmente el uso de sistemas de detección y evasión (DAA) y comunicaciones redundantes.

FPV (First Person View): vuelo usando gafas o pantalla que muestra la imagen de la cámara del dron. En categoría abierta solo se permite si hay un observador de la aeronave junto al piloto que mantiene VLOS con el UAS en todo momento.

Modo sígueme: la aeronave sigue al piloto automáticamente dentro de un radio predeterminado. El piloto debe mantener VLOS con el UAS y poder tomar el control en cualquier momento.

Entorno urbano: núcleos de población consolidados, áreas residenciales, comerciales, industriales con accesos y alumbrado, y áreas recreativas de acceso público (parques, jardines, áreas deportivas). Es importante saber identificar correctamente si un área es urbana, ya que determina las restricciones de vuelo aplicables (especialmente en subcategoría A3, que exige 150 m de separación).

Zona geográfica UAS: espacio aéreo definido por la autoridad competente que facilita, restringe o excluye operaciones de UAS. En España, AESA publica estas zonas en la plataforma ENAIRE y en el visor de zonas geográficas. Las zonas pueden ser: de exclusión (prohibido volar), restringidas (requieren autorización) o facilitadas (permiten operaciones bajo ciertas condiciones).

Infraestructura crítica: infraestructuras que proporcionan servicios esenciales para la sociedad (hospitales, centrales eléctricas, plantas de tratamiento de agua, redes de transporte, instalaciones de telecomunicaciones). Volar sobre o cerca de infraestructuras críticas puede estar restringido o prohibido.

Sistema de geoconsciencia: función integrada en el UAS que detecta posible violación de limitaciones del espacio aéreo basándose en los datos proporcionados por los Estados miembros, y alerta al piloto para que tome medidas. Obligatorio en UAS con marcado C1, C2 y C3. El operador es responsable de mantener actualizada la base de datos de geoconsciencia.

Lista de control (checklist): documento o procedimiento con tareas preparatorias previas a la operación que el piloto debe verificar sistemáticamente antes de cada vuelo. Incluye verificaciones del estado del UAS, baterías, hélices, sensores, condiciones meteorológicas y del espacio aéreo.

Consciencia situacional: percepción del piloto de sí mismo, la aeronave y el entorno dinámico del vuelo, incluyendo la capacidad de anticipar situaciones futuras. Es fundamental para la seguridad y debe mantenerse durante todo el vuelo.

Mercancía peligrosa: artículo o sustancia transportada que pueda suponer peligro para la salud, la seguridad, la propiedad o el medio ambiente en caso de incidente. Está prohibido transportar mercancías peligrosas en categoría abierta.